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冷库回气管与压缩机为什么会结霜?

发布日期:2020.02.20 浏览次数:340

冷库压缩机回气口结霜是制冷机组中一个很普遍的状况,一般情况下不容易立刻产生系统软件难题,并且微小的结霜一般无需解决。倘若结霜状况情况严重,那麼最先必须弄清结霜原因。


一、压缩机回气口结霜


回气口结霜表明压缩机回气温度过低,那麼什么原因会造成压缩机回气汽体温度过低呢?


同样品质的冷媒,假如更改容量和工作压力,温度会有不一样的主要表现。假如冷库工程压缩机回气温度低得话,一般会另外主要表现出回气工作压力低和同样容量的冷媒量高,能导致这样的事情的根结取决于,流过蒸发器的冷媒不可以彻底消化吸收本身澎涨到预订工作压力温度值所必须的发热量。


冷库回气管与压缩机为什么会结霜?


造成这类难题的有2个:


1、溢流阀液体冷媒需求量一切正常,但蒸发器不可以一切正常吸热反应;


2、蒸发器吸热反应工作中一切正常,但溢流阀冷媒需求量过多,也就是说冷媒总流量过多,人们一般了解为冷媒多了。


二、因为氟少了导致压缩机回气结霜


1、因为冷媒的总流量特少。过少冷媒澎涨不容易运用到所有的蒸发器总面积,总是在冷库设计蒸发器部分产生超低温,一部分地区因为冷媒量少而大幅度澎涨导致部分温度过低,出現蒸发器结霜状况。


部分结霜之后,因为在蒸发器表层产生了隔热板而该地区换发热量低,冷媒澎涨便迁移到别的地区,慢慢的出現全部蒸发器结霜或结冻状况,全部蒸发器产生隔热板,因此澎涨便涌向压缩机回支气管造成压缩机回气结霜。


2、因为冷媒量过少。蒸发器挥发工作压力低造成挥发温度低,也会逐渐造成蒸发器冷凝水产生隔热板,而将澎涨点迁移到压缩机回气处造成压缩机回气结霜。


左右二点均会在压缩机回气结霜以前主要表现出蒸发器结霜的。


实际上大部分状况下针对接霜状况,要是调整热流进气阀就行。具体做法:是开启热流进气阀后侧轴承端盖,随后用8号内六角扳手,顺时针方向旋转里边的调整螺帽,调整全过程不必太快,一般转半圈上下就中止一下,让系统软件运作一段时间后看结霜状况再决策是不是再次调节。等运作平稳,压缩机结霜状况消退后再把轴承端盖扭紧。


冷库回气管与压缩机为什么会结霜?


三、缸头结霜(比较严重时曲轴箱结霜)


缸头结霜是因为很多湿蒸气或冷媒吸进压缩机引发。导致这样的事情的关键缘故有:


1、膨胀阀开启度调节过大,温度传感器包安裝不正确或固定不动松动,以至体会的温度过高进而阀心异常地放大。


膨胀阀要以蒸发器出入口的过热度为意见反馈数据信号,使之与给出过热度值开展较为后造成误差数据信号,来调整进到蒸发器的冷媒总流量的立即功效式占比控制器,它集发送邮件器、控制器和电动执行机构于一体。


膨胀阀依照均衡方法不一样,可分成:内均衡式膨胀阀和外均衡式膨胀阀二种。


膨胀阀开启度调节过大,温度传感器包安裝不正确或固定不动松动,以至体会的温度过高进而阀心异常地放大,使很多湿蒸气吸进压缩机造成缸头结霜。


蒸发器出入口过热度很大,则蒸发器后侧超温段过长,空调制冷量会明显减少;出入口过热度很小,又将会导致压缩机液击乃至是缸头结霜。一般觉得空调膨胀阀以调至蒸发器出入口工作中过热度为3℃~8℃为宜。


2、供液继电器泄露或关机时空调膨胀阀关掉关不紧。导致起动前蒸发器中已积有很多的冷媒液體。这样的事情还非常容易导致压缩机液击!


3、系统软件中冷媒过多。冷却器中的液位仪较高,冷疑传热总面积降低,使冷疑工作压力上升,即空调膨胀阀前的工作压力扩大,注入蒸发器的冷媒量就增加,液体冷媒在蒸发器中不可以彻底挥发,因而压缩机吸进湿蒸气,缸秀发冷乃至结霜,并将会导致“液击”,另外挥发工作压力也会偏高。