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冷库制冷装置一切正常运作的标示

发布日期:2019.12.02 浏览次数:152

当制冷机起动之后,最先应了解制冷机组运作是不是一切正常。下边就运作一切正常的內容和标示作简略详细介绍。


(1)冷库安装制冷机起动后,气缸中应无杂音,只有听到吸气泵壳一切正常的起降声。运作时能用螺丝起子开展“听诊器”,多问就能鉴别出别的声源处干挠的一切正常与反常现象规律性。


(2)冷却器冷却循环水应充足,压力应考虑0.12MPa左右,温度不可以太高。


(3)对新产品系列,汽油泵压力表读值宽出吸气压力高0.15~0.3MPa;对老产品系列,汽油泵压力表读值宽出吸气压力高0.05~0.15MPa。


比如,一台2ALl5型老系列产品制冷机,油压表读值为0.29MPa,在中央空调负荷下工作中,其吸气压力为0.26MPa。显而易见汽油泵真实汽压只能0.29−0.26=0.03MPa是异常的,应立即调整使汽压升高到0.31~0.4MPa。


(4)氨制冷机吸气温度比挥发温度高5~10℃,氟制冷机最大不超过15℃。吸气温度在吸气管或制冷机吸气口温度计电源插座处精确测量。机器设备上沒有的,安裝时要加设温度计电源插座。中小型制冷机组,一般沒有温度计电源插座,能用半导体材料温度计精确测量制冷机吸气口表面的温度,随后减掉适度的温度差,即是吸气温度。


冷库制冷装置一切正常运作的标示


(5)气缸壁不需有部分发烫和起霜状况,表层温度差不超20℃。针对冷冻和超低温设备,吸气管起霜一般可去吸气口;而中央空调用的制冷机,吸气管应不起霜,一般冷凝水为一切正常(冷凝水状况还在于气体漏点温度的高矮)。


(6)曲轴箱油温度在一切状况下,氟制冷机不超过70℃,氨制冷机不超过65℃,最少高于10℃。一切正常运作状况下,润滑脂应不起沫(氟制冷机以外)。


(7)制冷机的排气管温度,新产品系列氨和R22不超过135℃,R12不超过110℃,R13不超过125℃。排气管温度进一步升高就与国内冷冻机油的开口闪点(160℃)相距很小,这对机器设备是不好的。因此从应用视角来看,排气管温度不可以太高,太高时应泊车查清缘故。致冷方式不一样,对于温度的规定也应不一样。当在中央空调负荷下工作中的制冷机,排气管温度就比规范负荷下工作中的制冷机高,这全是一切正常的。


(8)冷疑压力的高矮,关键是依据水资源状况、冷却器构造方式及应用的冷媒明确。一般状况下,针对新产品系列,水冷器冷却器,R22和氨不超过1.37MPa,R12不超过1.18MPa;针对老产品系列,R22和氨不超过l.37MPa,R12不超过1MPa。在运作中,冷疑压力太高对致冷高效率的提升是危害的。因而,应用中应依据具体条件尽量减少冷疑压力,而并不是非得超过所述实际操作的上限制值。此外,在刚驾车时,因为冷却器负载很大,压力在较短期内内高一些都是一切正常的。


(9)贮液器液位高于液位标示计的1/3。曲轴箱油位高于标示窗的水准轴线(假如是二块油位标示窗,其油位应在二块夹层玻璃的轴线中间)。


(10)氟油分离器全自动回输油管忽冷忽热为一切正常,热冷周期时间为1h上下。液體管路的过滤装置前后左右不需有显著的温度差,更不可以出現起霜状况,不然就是说阻塞。氟制冷机气缸盖应该半侧凉半侧热。氟系统软件各连接头不可漏油,漏油表明漏氟。氨系统软件各闸阀及相接处不需有显著的漏氨状况。


(11)运作连用手触碰立式冷却器时,应上端热下边凉,热冷交汇处为冷媒液位。油分离器都是上端热下边不太热了,热冷交汇处为油位或液位。制冷机阀门或进气阀接底压一端应发冷,若不冷就表明高、底压窜气。


冷库制冷装置一切正常运作的标示


(12)运作中蒸汽压力与吸气压力应类似,髙压web端排气管压力与冷疑压力、贮液器压力相仿,如未相仿就异常。


(13)在一定的出水量下,冷却循环水出入需有温度差,如沒有温度差或温度差极微,表明传换热器机器设备热传导面有污渍,需泊车清理。


(14)制冷机自身应是密封性的,不可漏水冷媒和润滑脂。针对水泵密封,规范产冷量不超1.26×105kJ/h时,水泵密封容许有微量分析漏油;规范产冷量超过1.26×105kJ/h的制冷机,不能有超过每钟头10滴的渗油状况。氟制冷机水泵密封不能有漏油。


(15)制冷机水泵密封和滚动轴承温度不超过79℃。


(16)空调膨胀阀油路板起霜或冷凝水匀称,但進口处不可以出現深厚起霜。流体力学历经空调膨胀阀时,只有听见低沉的细微声。


(17)系统软件中各压力表表针应稳定,温度计标示恰当。想了解冷库安装报价,可以咨询我们!